Втулка оси из карбида вольфрама обладает высокой твердостью и прочностью на поперечный разрыв, а также имеет превосходные характеристики по сопротивлению истиранию и коррозии, что позволяет широко использовать ее во многих отраслях промышленности.

Втулки осей из карбида вольфрама широко известны своей прочностью и качеством. Они выдерживают высокое давление и устойчивы к коррозии, поэтому используются в водяных, масляных и других насосах. Втулки осей из карбида вольфрама часто используются в водяных, масляных и других насосах, особенно в насосах высокого давления или коррозионностойких насосах, а также для регулирования расхода. В настоящее время втулки осей из карбида вольфрама играют важную роль в производстве длинномерных деталей.

Втулка оси из карбида вольфрама в основном используется для вращающейся опоры, выравнивания, противодействия осевым нагрузкам и уплотнения оси двигателя, центрифуги, защитного устройства и сепаратора погружного электронасоса в неблагоприятных рабочих условиях высокоскоростного вращения, абразивного износа от ударов песка и газовой коррозии на нефтяных месторождениях, например, в качестве втулки подшипника скольжения, втулки оси двигателя и втулки уплотнительной оси.

Втулки осей из карбида вольфрама обеспечивают позиционирование и защиту вала на вращающемся валу, предотвращая его износ. При этом твёрдость шлифовального вала низкая. Вал может использоваться без закалки и отпуска, что снижает сложность обработки деталей. Наши втулки осей обладают такими преимуществами, как высокая износостойкость, низкий коэффициент трения, высокая прочность и длительный срок службы.