Представляем революционный шток дросселя из карбида вольфрама для повышения эффективности и долговечности клапана
В ходе значительного прорыва в технологии клапанов был разработан новый шток дросселя из карбида вольфрама, который коренным образом изменил производительность и долговечность дроссельной заслонки.
Шток дросселя из карбида вольфрама тщательно спроектирован для работы в условиях экстремальных перепадов давления и воздействия абразивных частиц, встречающихся при добыче нефти и газа. Его твёрдость, равная 9 по шкале Мооса, позволяет штоку дросселя выдерживать самые суровые условия эксплуатации, значительно снижая износ и эрозию по сравнению с традиционными материалами. Это продлевает срок службы клапана, сокращает время простоя и обеспечивает существенную экономию средств для операторов.
Кроме того, исключительная коррозионная стойкость карбида вольфрама обеспечивает бесперебойную работу даже в коррозионных средах. Упругость штока дросселя позволяет ему сохранять свои первоначальные размеры и форму, гарантируя точное управление потоком и устраняя необходимость в частой регулировке или замене.
Благодаря внедрению штоков дросселей из карбида вольфрама операторы могут рассчитывать на улучшение характеристик клапанов, повышение производительности и безопасности. Превосходная износостойкость этого нового материала обеспечивает длительный срок службы, сокращая частоту дорогостоящих проверок, ремонтов и замен.
Время публикации: 23 ноября 2023 г.
